企業需要管理嗎?!

凡企業內部的財物、人員、事情，皆需要透過管理達到暢通，目的是為了使企業運作順利與達到目標。

需要管理還是領導
企業的組成以人為最大的資產價值，不論研發、行銷、業務或其他運作，皆為人來進行。
但企業領導者如果不真正了解企業出了問題是在何處，而病急亂投醫盲目的認為：我需要有個管理者。即使找來彼得．杜拉克來執行企業管理，依舊徒然無功。因為孰不知為什麼，卻一昧的認為是管理出錯。但究近是需要管理還是需要領導?!

人總是對於需要外來的介入，才能使自我產生正面的作用。這件事總是感到莫名的不自在，
每個國家在不同的文化環境，的確需要管理才能達到順利的運作。但就如我前面所言，知道問題的原因才是最為重要。而企業的在下者，對於在上者對他們的領導遠遠比被管理更為需要，在下者要得到的是進步，是在企業求溫飽之虞還能有機會一展長才。

我們了解企業管理是對企業能夠保持正常運作為重點，而不是出了問題來管理員工。
企業出了問題才來思考管理，那真正需要被管理的或許是領導者自己本身吧。

管理，放在企業哪個位置
制度，它是為了企業有了良好的運作準則，使每個企業內的同仁得以依照統一標準來與他人合作，並能相對於得到尊重。領導，是讓企業內每個人都能清楚知道企業的遠景與規劃，相對知道自己在的職場位置所要執行的任務，與要達到的目標。

那管理呢? 管理在企業的什麼位置，有了基礎的運作方式(制度)與清楚的方向(遠景)，需要管理來執行其他的任務嗎?!或許。但管理真的要領悟到問題出在哪，那這不如說是組織溝通還比較恰當吧。誰會願意被人管理，或是被質疑專業與作業方式。

管理在企業的位置因該是在備而不用，直到有妨礙企業運作的問題出現，才需要大家一同溝通解決。我說的是大家，不是什麼高階主管。

彼得．杜拉克不是企管大師
他是誰，它是擁有許多美譽的溝通大師。英特爾總裁：「彼得‧杜拉克是一盞指引我們的明燈，他的著作讓我們走出迷霧找到方向。」、英國經濟學人雜誌：「大師中的大師」。

而他的許多著作當中，有許多名言值得我們省思：「用成效來管理，用目標來管理，而非用監督來管理 。」、「組織的目的不在管理人，而是領導人 。」

他是企業管理的大師嗎，我到認為他是真正了解企業需要的是溝通的人，了解溝通才是企業最好的管理方式。最後或許才是文章的菁華，其他都是我的廢話。

彼得．杜拉克名言

溝通，最重要的事是聆聽弦外之音。
(員工沒說出口的才是關鍵吧，你要怎麼讓員工把心裡話說出口，這才是企業管理的價值。在廁所的對話比會議桌上的對話更有價值。)

討論決策時，人們大多假定只有高階管理者可以做決策，或者只有高階管理者的決策才重要。這是相當危險的錯誤。
(你以為管理者是最好的管理者嗎?!不，最好的管理者是不把自己當管理者，他說話的時間因當比聆聽的時間少很多，只有在確定說出有價值的話對於組織，他才說話。)

最後我想說的是，因當多想想企業的遠景與方向。不因當製造更多層的門來阻礙企業的成長。

深圳‧深震

吸收再多的資訊與預測，不如親身去體會...。這次農曆過年到了深圳，也是第一次踏上大陸之旅。而過去在傳媒與朋友口中所讓我了解的大陸，遠不如自己親自踏上這塊土地的體驗。到不是說朋友或是媒體訊息的錯誤，而是親身體驗後會有更深的震撼，這次踏上深圳也讓我全身深深地震撼。

過去累積的優勢 VS 不斷進步的優勢
紡織、電子製造，是台灣過去所在產業累積的經驗，轉換成現在的優勢。我們有太多的製造優勢，而這優勢可是一只皮箱走天涯的膽識所形成的。過去，台灣人就是拼，沒有其他什麼目標，求賺錢才能製造更多的機會，提升自己的生活品質。

馬路80%是水泥地。這是我到深圳第一個體驗。深圳面積近兩千平方公里，而這樣高比例的水泥地，造就了對原物料(水泥)的飢渴需求，而水泥地也較為耐壓、耐用。我住的地方是位於深圳市區的寶安區沙井鎮，而從這到市中心的福田區(市政府在此區域)只要一小時三十分鐘。距離多少公里我目前還查不到，但是我這樣形容或許你就會知道，這樣的距離城鄉差距卻是如同台北市與台東縣，我並無對台東縣有任何的鄙視，只是在建設上的差距形容。而這樣的差距交通建設卻是讓我沒話說，有多種公車可以到市區，我從沙井區到福田區做公車10塊人民幣，而在福田區就有如同北市的捷運地鐵建設，從這可以很快速的到達香港。(無任何簽證，持有台胞証可在香港停留三天。)

在這段從沙井到福田的路上，我看到許多正在建設的交通建設與不斷蓋起的高樓商辦與住宅，經過三所大型醫院，先不論品質的問題，不斷地進步是他們一直努力的。而我們呢?!在回途的路上，巧遇老爸公司的副總與他在寶安機場閒聊，在幾年的兩岸來回感嘆許多的自我感觸。過去我們所累積的優勢已經不斷地被人家用拼命進步的優勢所快速追趕，而我個人淺見的以為，我們的優勢真的只剩下經驗了。

所體驗的深圳
為什麼我不說是「所體驗的大陸」而說是「所體驗的深圳」呢?!從沙井到福田同個市區不同的區域來看到的差距已經是頗大的了，更何況是不同的市或省呢。在沙井對我來說或許還體認不到真正的危險，因為才再那住三天，而體驗到的我這樣形容，如同省道的大馬路你會傻眼地看到逆向行駛的汽車，紅燈更是妝飾品，而汽車的喇叭聲更是24小時不曾斷過，車禍更是隨看隨有。走在沙井區你要隨時觀察後面是否有小混混跟著你奪取財物，在那的台商更是恐嚇事件頻傳。但是，這是文化上的差異，從貧困到溫飽，從生活到娛樂，才走到哪個階段?!才開始呢。所以這只是時間問題。

說點輕鬆的，我在福田區見了兩位朋友，一位是03、04年認識的山東朋友，他所住的飯店是五星集的最便宜的房大概是一晚兩千四台幣。而在那附近晃到了類似內湖科技園區的商業區域，看到了法拉利的車店，而在路上我也看到一台正在奔馳...。而在回沙井的路上看到三台audi Q7，在台灣這車款一台販售價格約為三百萬台幣。而另一位朋友是國小四年級同學，我們在一家類似遠企的地方吃中飯，好像叫金軒園。

如果有創業的意圖與勇氣，這是個好地方也是好時機。
要我簡單說對深圳與台北的不同，我開玩笑的說：「到深圳，哇! 回台北，哀~」不是看不起自己的國家，只是誇張的開玩笑比喻罷了。深圳或是大陸規則與人文還在起步中，也就是這樣我不諱言的說也造就了許多空間與機會。許多的思考，自己去體驗你就知道機會大很多。我會這樣說：如果你到大陸的目的是上班，不是不可，但卻浪費了這很好的機會。在台北目前看來上班或許薪水很少，但在住或是文化上還是自己的家鄉好，任何人都是這樣的感觸。但是在創造財富或是實現夢想，大陸的確是個很好的環境。如果有這樣的企圖心想自我開創一般，不要等就是現在。

身為台灣人，做個地球人
沒有絕對只有相對，台灣是我的出身地，對於文化與情感不可抹滅，這不是敏感的政治話題，而就算我是其他國家的人也會這樣的體會。現在環境對於人類來說地球就是一個個體，你所需要的任何環境與條件，必須在各個國家去尋找，如同我前面所言的創業機會在大陸，但是生活與情感是在台灣。藝術發展或許在法國，吸取良好的教育專業或許在美國...，把自己的出身地當作一個家有依靠的感覺，把地球當作人生冒險體驗生命的國家。

8：15班機，我還在陸地上...

2008.0207上午八點十五的飛機。而我現在的時間是八點整，我卻在寫部落格?!是的，因為我還在陸地上，該死的陸地上 XD

這要從護照說起...上午五點就起床，六點半就到機場的航空公司櫃檯，準備劃位。可愛甜美的櫃檯小姐看著我的護照...不，正確的說是「笑著看著我護照第一頁，有照片那頁。」當我正想說：「她對我有意思喲~」也正準備禮貌紳士地要給她我的電話，她卻跟我說：「先生，你的護照過期了。」該死的護照。對!她笑是因為護照過期，而我也沒給她電話...@#$%#$^#@

我老媽已經在旁邊氣到不行，而我卻想大笑，但要裝著很悲傷的心情，因為護照帶錯本了... ... ...(哇哈哈哈哈哈哈!!!!)因為這次是我第一次自己出國，老媽很不放心所以跟著來了(我上次出國是當兵前了，八年前...)沒想到卻搞了這麼無奈的飛機。

你以為結束了嗎?!不。後來我在車上想：「我怎麼會帶錯本呢?!明明只有兩本護照，我另一本過期的有貼上標籤阿~~」我真的一頭霧水。回到家，我就衝到房間拿出我的資料夾，翻出所有證件，發現另一本...也過期!!!!!!!!!!!!!!!!!!

正當我晴天霹靂時，我卻發現了第三本護照，我....$%@%@$@ 我又大笑了，哇哈哈哈哈哈哈哈!!!!我到現在才發現我有三本護照ㄟ，天ㄚ~要是都不同國籍那該多好。就這樣帶著不知該悲傷還是高興或是興奮的心情期待著明天，對!我改乘明天同一班機，而因該還是同一位櫃檯小姐，我想這次她再笑，因該就是可以給電話了吧?!護照再該死的帶錯，我就劫機，死都要上飛機，要不然不就太沒面子了嗎(搞不好還會上蘋果日報頭版)

而正當我在看蘋果日報時，看到了每日一句：「我們所經歷的一切，都會成為信心的基石。」by GE前總裁傑克威爾許。謝了，傑克。只有你在這時候支持我!


PS：要是我明天又怎樣上不了飛機呢?! 那我可能就要出書了，書名叫做：「8：15分，坐飛機不是良辰吉日。」

再PS：看到今日蘋果日報的頭版廣告是威力慘...喔 是威力彩，我想是它要我留下來買它吧，晚點就去買一張。最後能說啥，就新年快樂吧，看到文章的人就幫我祈福明日一定要上飛機阿~~~~